河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 祁驿 解元利 耿子腾
2026年春运大幕如故拉开。
关于燃油车主来说，加满一箱油，踩下油门就能启航。但关于新动力车主而言，这趟回家路要复杂得多——电板冬天掉电快，高速就业区充电排长队，这些问题年年被吐槽，年年让东说念主头疼。
本年情况会不会好少许？
记者多方了解到，从高速就业区运营方到各大新动力车企，一场针对电车春运的“补能保卫战”早已悄然打响。
近3000把充电枪严阵以待“咱们的探讨是‘吉利春运、方便春运、温馨春运’，统共使命齐按照‘高于通例、严于泛泛’的原则来准备。”河南交投新动力发展有限公司有关负责东说念主这么对记者说。
据他先容，当今该公司旗下运营的2933把充电枪已沿路插足“战备气象”。这些充电步骤散播在约120对高速就业区，遮盖河南省内主要高速主线。
其中，快充枪数目逾越2400把，包含462把超充枪，大致高傲不同车型的补能需求。此外还有532把慢充枪，供有充裕时刻的车主使用。
春运前的准备使命早已运行，运维团队对全量步骤进行了专项磨练，要点排查充电桩功率模块、绝缘性能、消防步骤等要津部位，累计建造潜在隐患100余处。当今开发齐全率已逾越98%。
“统共充电步骤齐接入了省智能充电守护平台，能完毕充电气象实时监测、故障自动告警、良友运维疗养。”上述负责东说念主示意，平台数据同步接入“e路理解”小门径，车主绽开手机就能查到哪个就业区有幽闲充电桩、列队情况如何。
岑岭时段增派东说念主手引导充电桩够不够仅仅一方面，现场就业跟不跟得上一样要津。
春运时刻， 河南交投新动力发展有限公司将在各充电站实施全天候运营形态。要点就业区至少配备1名专职引导员和1名运维东说念主员，负责车辆引导、步骤留神、筹商解答及济急协助。
“每天上昼9点到12点、下昼2点到7点是充电岑岭时段，咱们会增派1到2名生动东说念主员营救。”该负责东说念主先容，碰到列队情况，引导员会实时将车辆分流至对向就业区或临近备用充电点，幸免拥挤。针对老年群体和生人司机，现场还安排专东说念主协助完成充电操作。
为粗鲁可能出现的顶点天气，河南交投新动力公司成就了场所信息分享预警机制，密切柔和雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气预警。在易积雪结冰路段，将提前铺布防滑垫，配备除雪除冰开发，实时算帐充电站区域积雪积冰。
“一朝发生突发情况，咱们的济急反应罢免‘秒级发现、分钟解决、小时收复’原则。”该负责东说念主说。
车企纷纷亮出春节“大招"高速就业区在举止，车企这边一样没闲着。
理念念汽车方面示意：“理念念超充如故提前为春节出行岑岭作念好准备。”当今理念念已在寰球布局近4000座超充站，其中高速超充站逾越1200座。 “ 九纵九横 ” 18条国度级高速已全线阐明并接续加密，平均132公里就有一座理念念超充站。
春节前，200多座运营逾越两年的高速场站已完成修缮，包括开发巡检、大地留神、照明更换等。站内充电桩以高功率桩型为主，250千瓦以上充电桩是标配，4C与5C桩占比近70%，全5C场站接近500座。
“针对高流量站点，咱们会安排使命主说念主员现场引导充电步骤、协助引导车辆，尽可能升迁补能成果，减少车主不必要的恭候。”理念念汽车示意。
蔚来汽车示意，当今蔚来已在寰球建成超3700座换电站，充换电站总和逾越8600座，是建设充换电站数目最多的汽车品牌。旗下乐说念品牌晓谕，2月15日至23日春节假期时刻，用户在寰球高速换电站可享换电免就业费。
小米汽车则推出春节出行保险套餐：24小时免费说念路挽回、500元打车券、外乡送车就业、全天候上门补胎和线上就业扶持。若因车辆自己死障导致途中抛锚，最高可报销1500元高铁或机票用度，外加500元住宿用度。
这些省电秘诀值得保藏硬件保险到位了，车主我方掌捏一些实用妙技一样弥留。
“校服电车车主回家过年齐有这么的郁闷，即是冬天电板续航缩小和高速充电列队。”电车车想法阳分享了我方的西宾。
省电方面，车速是要津变量。“我的SUV实测数据久了，时速120公里比90公里耗电增多约20%，续航缩小约80公里。”张先生提倡，开启自适应巡航，将车速锁定在90到100公里区间，纯正和桥梁等限速路段提前减轻电门滑行。
冬季空调是耗电大户，“温度设在22℃就够了，优先开启座椅加热，比平直吹暖风更省电。”有西宾的车主回顾，温度每降1℃，大致能多跑5公里。
载重也影响续航，后排名李不要超事后备厢容积的三分之二，每增多100公斤载重，续航减少约5%。导航时不错关闭HUD投影、车内氛围灯等冗余开发，常年累月。
“动能回收功能用好了至极于‘免费充电’。”不少车主先容，城市拥挤路段开启强回收形态，每公里可回收约0.15度电；高速行驶时切换至模范或低回收形态，幸免常常点头影响气象性。
充电时机和场地有负责什么时候该找充电桩？“电量剩余30%时就该运行探讨。”小鹏车主穆女士说，冬季实质续航要打七折筹画。“比如姿首久了200公里续航，实质可行驶约140公里，需要立即寻找下一个充电点。”
一个冷门妙技是：好多就业区与对面就业区叠加，有地下通说念或天桥不错穿行，以致有使命主说念主员特意引导。“对面充电桩讹诈率经常低60%，能省下不少列队时刻。”
要是列队逾越30分钟，断然下高速是更理智的接受。导航至最近县城快充站，接受距离出口2到5公里的阛阓或病院充电桩，不仅毋庸等，价钱也更合算。
“高速充电桩均价约1.8元一度，市区快充仅1.2元驾御，补能50度可省下30元。”充电时刻还能趁便购物用餐，完毕时刻复用。
充电时记取“80%执法”。“锂电板在20%到80%区间充电成果最高，逾越80%后充电速率下落一半。”冬季可适当充至90%，抵偿低温带来的续航衰减。
凉爽天气下，启航前用手机APP良友预热电板至15度驾御，到站充电成果会更踏实。
安全细节不行疏远终末还有几个安全教唆。
充电前检查充电枪接口是否有异物，雨天尽量遁藏露天充电桩。高压车型需证实充电桩功率匹配，比如900V高压平台车型需接受120千瓦以上充电桩。
充电时锁好车门再离开，儿童需全程在视野鸿沟内。碰到充电桩故障，拍照记载编号后拨打国度电网95598报修。
万一途中没电抛锚，开启双闪灯，在车后放手三角警示牌，夜间需放手在250米除外，然后拨打12122挽回电话。
启航前别忘了检查轮胎气压，提倡保持在2.5bar。通过 “河南省充电智能就业平台” 或 “e路理解”微信小门径，可实时查看充电桩使用情况，提前探讨。
作念好这些准备www.kaiyun，这趟回家路会厚重许多。